Moet de Fietsersbond de bouw van ondergrondse autoparkeergarages steunen?
Zo ja, onder welke voorwaarden?
Zo nee, hoe komen we dán aan ruimte op straat voor de fiets?


Hier zijn wat mogelijke overwegingen:
Een voordeel zou kunnen zijn dat die garages het mogelijk maken om de parkeerplekken op straat voor andere dingen te gebruiken: bomen, stoep, fietspaden.

Maar de Fietsersbond heeft het daar moeilijk mee. Weliswaar eindelijk een plan om structureel autoplekken van straat te halen, weliswaar meer ruimte voor de fiets, maar wat een geld kost dat.
En kun je niet beter gewoon parkeerplekken vervangen door fietsenrekken? Waarom nieuwe plekken? Waarom midden in de stad? Als je nou gewoon aan de rand van de stad…? En dan met mooie fietsverbindingen en OV naar het Centrum?

Voor meer, lees wat Govert de With hierover in OEK 80 schrijft.

Laat ons weten wat u vindt

Terug naar de discussiepagina

~~DISCUSSION~~