Gebruikershulpmiddelen
publicaties
Verschillen
Dit geeft de verschillen weer tussen de geselecteerde revisie en de huidige revisie van de pagina.
| Beide kanten vorige revisie Vorige revisie Volgende revisie | Vorige revisie | ||
|
publicaties [2021/03/04 14:21] johan |
publicaties [2021/03/29 14:15] (huidige) johan |
||
|---|---|---|---|
| Regel 9: | Regel 9: | ||
| ===== Verzonden in 2021 ===== | ===== Verzonden in 2021 ===== | ||
| + | |||
| + | ===MAART=== | ||
| + | |||
| + | ==UPDATE== | ||
| + | In november 2018 maakte De Fietsersbond Amsterdam **{{ :2021:bezwaar_voetgangersgebieden_noord.pdf |bezwaar}}** tegen het **{{ :2021:besluit_voetpaden_parken.pdf |verkeersbesluit}}** van Amsterdam-Noord waarin een aantal fietspaden werd aangewezen als 'voetgangersgebied, fietsen toegestaan'.\\ In oktober 2019 ontvingen we de **{{ :2021:beslissing_op_bezwaar_parken_noord.pdf |beslissing}}** op bezwaar: het bezwaar werd ongegrond verklaard. Op 20 november 2019 gingen wij tegen deze beslissing in **{{ :2021:beroep_voetgangerszones_noord_4.pdf |beroep}}**. | ||
| ===FEBRUARI=== | ===FEBRUARI=== | ||
| Regel 14: | Regel 19: | ||
| ==Toekomstvisie Amsterdam 2050== | ==Toekomstvisie Amsterdam 2050== | ||
| Op 22 februari reageerden we op de [[https://www.amsterdam.nl/bestuur-organisatie/volg-beleid/coalitieakkoord-uitvoeringsagenda/fijne-buurten/omgevingsvisie/|Ontwerp Omgevingsvisie Amsterdam 2050]]. In grote lijnen zijn we positief, maar we zien ook missers, zoals onvoldoende fietsvoorzieningen naar en in de transformatiegebieden en richting Zeeburg/IJburg. De gemeente denkt, vinden we, ook te lichtzinnig over de mogelijkheid om auto en fiets te mengen in drukke straten die voor fietsers belangrijk zijn.\\ | Op 22 februari reageerden we op de [[https://www.amsterdam.nl/bestuur-organisatie/volg-beleid/coalitieakkoord-uitvoeringsagenda/fijne-buurten/omgevingsvisie/|Ontwerp Omgevingsvisie Amsterdam 2050]]. In grote lijnen zijn we positief, maar we zien ook missers, zoals onvoldoende fietsvoorzieningen naar en in de transformatiegebieden en richting Zeeburg/IJburg. De gemeente denkt, vinden we, ook te lichtzinnig over de mogelijkheid om auto en fiets te mengen in drukke straten die voor fietsers belangrijk zijn.\\ | ||
| - | **{{https://inspraakmaatregel15.amsterdam.nl/uploads/attachments/ckjmuo7lq2sx8bf3whfgzbdvj-concept-nota-van-uitgangspunten-ot-phko-kbs-210107.pdf|Lees de reactie}}**\\ | + | **{{ :2021:210222_beoordeling_omgevingsvisie_2050-fietsersbond_amsterdamdef.pdf |Lees de reactie}}**\\ |
| \\ | \\ | ||
publicaties.1614867660.txt.gz · Laatst gewijzigd: 2021/03/04 14:21 door johan
Paginahulpmiddelen
Tenzij anders vermeld valt de inhoud van deze wiki onder de volgende licentie: CC Attribution-Noncommercial-Share Alike 4.0 International
